中国首艘核潜艇:高光背后,看46000个零部件的精神底色

发布时间: 2019-05-07 08:53:18 来源:爬爬网

2019年4月23日,一场盛大的阅兵活动在青岛举行,中国海军的新型核潜艇等32艘舰艇接受检阅,包括航母辽宁舰、新型核潜艇、新型驱逐舰等,有些舰艇还是第一次亮相。


在航母、核潜艇等大国重器捷报频传之际,我们得以管中窥豹,中国军工,正于无声处听惊雷,于无色处见繁华。


核潜艇,作为现代高端战略武器进入中国领导人的视野,是在20世纪50年代。



1954年,美国“鹦鹉螺”号核潜艇进行首次试航。关于这种新武器的“超能力”,当时有这样的描述:一块高尔夫球大小的铀块燃料,可以让潜艇航行6万海里。于是,1958年6月,聂荣臻向中央呈送了《关于开展研制导弹原子潜艇的报告》,吹响了中国核潜艇研制的号角。


我国核潜艇项目启动时是“三无”:无图纸资料,无专家权威,无外来援助,完全是“自己探索着干,摸着石头过河”。在那粮食不够、靠野菜充饥的年代里,没有电脑,科研人员们仅有一台手摇计算器,靠拉计算尺、打算盘;没有技术资料,大家千方百计寻找国外报道的蛛丝马迹,即使一张照片都视若至宝。新中国的核潜艇事业就在这样一穷二白的基础上起步。不同学科、不同背景的年轻学者相互碰撞、启发,这样的氛围成为了新中国核潜艇事业起步的摇篮。



仅用6年,1970年8月30日,我国建造的1∶1核潜艇陆上模式堆启动试验,实现了满功率运行。仅仅四个月后,1970年12月26日,中国自主研制的第一艘核潜艇成功下水。特别值得一提的是,艇上零部件有4.6万个,需要的材料多达1300多种,没有用一颗外国螺丝钉。从1974年到1981年,中国陆续实现了第一艘核动力潜艇交付海军使用、第一艘导弹核潜艇顺利下水等节点,成为继美、苏、英、法之后第五个拥有核潜艇的国家。


不在沉默中爆发,就在沉默中灭亡。在经历了千千万万般困难、无数次不眠不休后,如今,我国新一代核潜艇在战术技术性能上比第一代核潜艇有了巨大的跨越和提高。鱼雷、导弹武器系统、核动力装置……在长久的压抑和沉寂之后,我国创造了核潜艇研制工程的“神话”。


如今,也正是这样的王者底气,让专攻于高品质零部件智慧供应链的爬爬网,在拓展军工工业品服务领域的步伐愈发坚定和自信,从MA&NAS军用杯头内六角螺丝、ASTM军标平头内六角螺丝、ASME军标平垫、英制ASME弹簧垫圈、美国军标&NASM标准实心铆钉......一系列数百种军工军标零部件,服务于国内众多大型客户,助力中国军工行业腾飞。



事实上,很庆幸自己处于这样一个技术创新呈指数级发展的伟大年代,能够见证许多荣耀与黯淡此起彼伏的舞台剧。这样的时代,它往往不等你练好内功、补好短板,就已迈入下一个快速发展阶段,比如“5G+物联网”。


在可以预见的未来,随着技术发展越来越高,场景越来越丰富,唯有“脚踏实地,仰望星空”,始终致力于帮助工业用户降低成本,提高效率,解决其实实在在的业务问题的实干者,才能在汹涌的时代海浪里稳站潮头,聚沙成塔,集腋成裘。


其中,爬爬网就是一朵异彩明艳的“奇葩”,经过13载的深耕细耘,它已从翩翩年少到了娉婷芳华。兼备匠人品质与情怀的爬爬网,或许可以给那些在工业混战里的“迷惘一代”带来一股新鲜空气。


爬爬网诞生之初,那时中国还是WTO里的“新人”,国内制造业号角四起,生机勃勃。但当时市场环境并不阳光,前有发达国家封闭资源渠道、后无支援的中国制造,纵有“三千越甲可吞吴”的气势,却常常被核心部件缺乏、研发水平落后等问题束缚手脚。



那时的爬爬网创始人张军,已是一个拥有13年供应链专家,他沉思着:“如果能打造一种一站式多品种的采购打包服务,不仅能帮助企业采购降本增效,加快转型升级步伐,更能打破国外公司的市场垄断,打造一个赢得世界尊重的民族品牌。”强烈的社会责任感、自我挑战的魄力,催生出了“中国制造业的左膀右臂”——爬爬网。


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诚然,面对工业4.0带来的潜在焦虑,5G物联网卷起的风口危机,中国制造2025还是山高水远,路阻且长。然而,流淌在我们骨子里的“螺丝钉精神”,终将在默默耕耘中蜕变、成为领军者。另外,还有一大批如爬爬网这样的“智囊”辅佐,愿景变为现实,当然指日可待。


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